スバル アルシオーネ SVX 強化AT　TZ102　オートマ 耐久性アップ

商品説明
アルシオーネSVXは排気量が大きいのでエンジンがノーマルでもスロットルバルブ全開で変速を繰り返すと
交換したばかりのリビルトATでも滑ってしまうことがありますATの内部を加工しパワートレーンの容量を約２倍にアップするのでライン油圧や作動油流量はノーマルのままでも
十分に耐久性のある物にすることが出来ます
この仕様の場合乗り味は殆どノーマルと変わらないので変速ショックを気にすることはありません
SVXを強化ATにされた皆様に大変お喜びいただいております
またこのパワートレーンでライン油圧を上げ作動油流量を増やすことで
エンジンの本格的なチューニング、ターボ化による大幅なパワーアップに対応できるような仕様にも出来ます
この仕様の場合の変速のフィーリングはノーマルとは違ってきますお好みの仕様で強化ATを製作致します更にパワートレーンの容量を上げる仕様も製作出来ます詳しくは株式会社 シュヴェーレン - Schwren (schworen.co.jp)をご覧下さい。今回はAT本体のO/Hを含んだ強化ATⅠ+リビルトトルクコンバーターのセット価格497，になります
ソレノイド交換が必要な場合は別途12，掛かります
基本料金はフロントデフのオイルシールとOリングのみの交換になりますので
ベアリングやギア類の交換をする場合は部品代が掛かります
なお脱着料ATF代金は含みません
AT単体+とトルクコンバーターの価格になりますこれから長く調子良くSVXに乗るためにはとても有効です
このATがあれば恐る恐るアクセルペダルを踏むことから解放されます
作業は現物修理になり通常作業期間は約２週間です
宜しくお願い致します（画像はTZ102ではありません）

（2011年 1月 27日 11時 23分 追加）
確認したところ、ＳＶＸのＡＴは全てＴＺ１０２でした
型式はＴＺ１０２ＹＬ１ＡＡとＴＺ１０２ＹＬＣＡの2種類なのでバージョンＬでもバージョンＥでもＡＴの強さには違いが無いようです
違いはセンターデフの制御との事なのでＬにＥのＡＴを装着することは問題ないようですが耐久性に違いがないので
Ｌ→Ｅと強化ＡＴのコストが変わらないならば強化AT導入をお勧めします
宜しくお願い致します


198880円スバル アルシオーネ SVX 強化AT　TZ102　オートマ 耐久性アップ自動車、オートバイパーツ2023年最新】Yahoo!オークション -強化atの中古品・新品・未使用品一覧

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