YAMAHA・ FAZER8・南アフリカ仕様　フルパワー車です。

¥239200

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商品の説明

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YAMAHA FAZER8南アフリカ仕様フルパワー車です。長いコメントになりますが、最後まで熟読して頂けるとありがたいです。２０１７年2月末、新車で購入しました。車検令和6年５月（一度目の車検を、忘れて5月になりました）。現在6247ｋｍ（週に一度くらい、お気に入りコース約２０ｋｍ走っています）伸びる可能性あります。ツーリングもこなせるストリートファイターです。写真では、オーリンズを装着していますがOH済の純正に戻します（ご理解ください）。国内仕様のＦＡＺＥＲ１０００とフレームは共通ですが、タンクが小さく細身です。エンジンが５バルブに対してＦＡＺＥＲ８は４バルブになっています。ストロークは同じなのですが、ボアが違い1000ｃｃより軽量です。ちなみに国内仕様の1000ｃｃが９２馬力で、ＦＡＺＥＲ８は１０７馬力です。Fフォーク・Rショックは、スクーデリアオクムラ様でOH（写真参照）。Fブレーキディスクローター・SUNSTERステンのフルフローティング。F・Rブレーキライン・GOODRIDGEのbuildalineブラック・カシメタイプ。ブレーキパッドはＺＣＯＯのストリート用。チェーンは、５３０から５２０へコンバート。チェーン・DID一番いいタイプ。F・Rスプロケ・SUNSTER。Fマスターシリンダー・ブレンボ１６ｍｍ（正規品証明カード有り）。ブレーキスイッチは油圧式で、スイッチの配線がちょっと不細工です。ローターを指で握っているような感覚で超コントーラブル。ブレーキキャリパーはラジアルマウントではないですが、ヤマハオリジナルのモノブロックタイプ。アクティブ・フェンダーレスキット。Fアクスルシャフト・ZEROポイントのクロモリ。タイヤＢＳ・Ｓ２２、Ｆ１２０―７０―１７・Ｒ１８０―６０―１７。装着後約2000ｋｍ。サイレンサー・ヨシムラのチタンで、純正サイレンサーの３分の１重量です。もちろん車検対応で上品な音です。スイングアームにスタンド掛けアダプター装着。超レアバイクだと思います。２０１７年2月にショップにオーダーしてプレストコーポレーションからの取り寄せでした。陸事に書類がなく約一か月お預かりでした。普段、車庫の奥にあるガレージでスタンドＵＰして保管してます。サーキット走行などはしていませんが、一度だけ、雨に降られました。ここから、大事です。一度ガレージ前で、立ちゴケしてしまいました。ウインカー・サイレンサー・ミラー・グリップエンドにわずかな傷があります。ブレーキペダルが曲がりましたが、どうしても気になり新品に交換しました（写真をご参照ください）。鍵は、３本（黒２本・赤１本※赤鍵は絶対なくさないように）。取説あります。トルクもあり、ワインディングからツーリングまでこなせます。優等生です。メンテは、むちゃくちゃ自信あります（OILはヤマルーブのプレミアムでブレーキフルードは純正）。エンジン始動後も、気を使ってきました。立ちゴケはありましたが、本当に綺麗なマシンです。私事ですが、体格は小柄で現在６２歳です。バイクに乗ることは好きなのですが、正直しんどくなってきました。やっと出会ったレアなマシンなのですが、大事に乗ってくださる方に、お譲りしたいです。ご質問等、ご遠慮なく下さい。誠意を持って、お答えします。できれば、もっとたくさんの写真を見ていただきたいです。ＮＣ・ＮＲと、車体とETCの名変確実な方に、お願いします。できれば、輸送の段取りもお願いしたいです（行きつけのショップでお願いすることもできるみたいですが、料金先払いで時間を頂くみたいです）。最後まで読んで頂き、ありがとうございました。余談です。10月の中旬、オーリンズのショックを新品で購入しました（116，600

（2023年 11月7日 19時 00分追加）
9月だったと思います、バッテリー新品に交換しました。純正パーツ（ローター・サイレンサー・フェンダー等、あります。239200円YAMAHA・ FAZER8・南アフリカ仕様　フルパワー車です。自動車、オートバイオートバイYZF-R1M【2015～現行】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck