【新品/スプライン有り】Z400FX E1～E3 ノーマルリプロハンドル　ノーマルタイプ　検）Z550FX 純正風 当時 ＦＸ 純正ハンドル ノーマル

商品説明
Ｚ４００ＦＸ ノーマルタイプのハンドルです。
今から１５～２０年前、フルノーマルのＺ４００ＦＸ（Ｅ２）から取り外した純正ハンドルを大切に保管していました。
そのＥ２ハンドルを基にリプロハンドルを製作しました。
Z400FXはＥ１からＥ３まで純正ハンドルは共通です。

★『現在Z400FXを所有していて、“一度はノーマルハンドルで乗ってみたい！”と御考えの方』
★『フルノーマル・ノーマル風でＦＸ系をレストアしている方』
★『ZEPHYRシリーズでＦＸ仕様にしている方』
などにオススメです。

【商品説明】
・ 幅：６８３ｍｍ
・ 高さ：１１５ｍｍ（他の方の出品ＦＸハンドルは１４０ｍｍで私のとは違いますが・・・）

コチラの商品はスプライン有りです。（画像７）

◎製造単価を抑えるため、スイッチの回り止め穴を開けませんでした。

※新品未使用品ですが、輸送時に擦れなどがあるかも知れません・・・。お許しください。



★あくまでも私的な持論ですが・・・
持論①：当時、社外メーカーのアップハンドルなど（ロングワイヤーなども）が世の中に多く存在せず、純正ノーマルハンドルをスコップの柄やパイプを使って絞っておりました。
CB400F/Z400FX/XJ400/GSX400F などのハンドルを沢山シボリましたが、純正ノーマルハンドルはどれも低く、「１０ｃｍ程の高さだった」と記憶しております・・・。

持論②：画像９と画像１０を見ると、あきらかにハンドルの高さが違う！！
ネットで検索したＺ４００ＦＸＥ１～Ｅ３とＥ４の『ノーマルっぽく信憑性の高い画像』『メーカーや雑誌社が出した資料的な画像』『カタログ画像』などを見比べてみると、“Ｅ１～Ｅ３のハンドルはメーターより低い高さか、同じぐらい”で、“Ｅ４のハンドルはメーターより高い”ように見えます。

持論③：Ｅ１～Ｅ３とＥ４では、車両の全高（高さ）が３ｃｍ違います。
・Ｚ４００ＦＸ（E1～E3）全高＝１１２５ｍｍ
・Ｚ４００ＦＸ（E4）全高＝１１５５ｍｍ
※諸元の全高は“サイドミラー”“スクリーン”を除く、一番高い箇所で計測します。（Z400FXはフロントブレーキマスター）※E1～E3までのＦＸとE4のＦＸでは『ボトムケース』『インナーチューブ』『フロントフォーク自由長』などが違うため一概に言えませんが・・・。
資料によると、車両の全高は“Ｅ１～Ｅ３はＥ４より約３０ｍｍ低い”となっております。Ｚ４００ＦＸ（Ｅ４）の純正ハンドル高さは約１４０ｍｍ。ハンドルの高さが車両の全高に影響しているとすると、約１１０ｍｍぐらいがＺ４００ＦＸ（E1～E3）のハンドル高ではないか？（E4ハンドル140mm‐30mm＝１１０ｍｍ）


信じるか？信じないか！？はあなた次第です！！



【発送方法】
クロネコヤマト元払いのみ（他社発送や直接の手渡しは行っておりません）
画像８のような状態で発送致します。（１６０サイズ）
３本までであれば同梱包可能ですので、送料据え置きで送る事ができます。
※なるべく丁寧に梱包致しますが、お届け商品の状態がガサツだと感じてもお許しください。


【支払い方法】
『かんたん決済』または『銀行振り込み』のみ （直接手渡しでのお支払いは御遠慮ください）


【注意事項】
※１商品のサイズ・寸法は素人採寸ですので、若干の誤差があることを御了承ください。
※２その他の箇所の寸法・角度・数値は測れませんのであしからず・・・。
※３送料の質問は答えられません・・・。「クロネコヤマト・１６０サイズ・静岡県～御自宅まで」でお調べください。
※４製作輸送時や落札者様のもとへ配送時に若干の擦れ・傷が付くかも知れません・・・。お許しください。
※５落札後、取引連絡（処理）を４日間以内にお願いします。
※６なるべく早く発送することを心掛けますが、入金後４日間以内に発送とさせていただきます。お許しください。 尚、長雨などでダンボールの調達が困難な場合は更にプラス３日いただきます・・・。
※７ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。特に梱包のクレームは勘弁してください。


（2022年 6月3日 16時 12分 追加）


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